ราคา ต้นทุนน้ำมัน 50 เหรียญ กลั่นแล้้ว ราคา ขายปลีก น้ำมันชนิดต่างๆ จะเป็นเท่าไหร่

 ราคา ต้นทุนน้ำมัน 50 เหรียญ กลั่นแล้้ว ราคา ขายปลีก น้ำมันชนิดต่างๆ จะเป็นเท่าไหร่

หากสมมติให้ต้นทุนน้ำมันดิบอยู่ที่ 

50 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ราคาขายปลีกน้ำมันแต่ละชนิดในไทยจะไม่ได้คำนวณจากต้นทุนนี้โดยตรง แต่จะอ้างอิงจาก ราคาน้ำมันสำเร็จรูปตลาดสิงคโปร์ และบวกด้วยโครงสร้างภาษีและกองทุนต่างๆ ของไทย 

จากการคำนวณเบื้องต้น (อ้างอิงอัตราแลกเปลี่ยน 36 บาท/ดอลลาร์ และโครงสร้างราคาปัจจุบัน) ราคาขายปลีกโดยประมาณจะเป็นดังนี้:

1. การแปลงต้นทุนน้ำมันดิบเป็นราคาน้ำมันดิบต่อลิตร

• ราคาน้ำมันดิบ: 50 ดอลลาร์ / 159 ลิตร (1 บาร์เรล) = ~0.31 ดอลลาร์ต่อลิตร
• คิดเป็นเงินไทย: 0.31 x 36 บาท = ~11.32 บาทต่อลิตร (นี่คือราคาเฉพาะเนื้อน้ำมันดิบ ยังไม่รวมค่าขนส่งและค่ากลั่น) 

2. ประมาณการราคาขายปลีกหลังผ่านโครงสร้างราคาไทย

เมื่อน้ำมันดิบถูกกลั่นเป็นน้ำมันสำเร็จรูป (เช่น เบนซิน หรือ ดีเซล) และเข้าสู่โครงสร้างราคาขายปลีกของไทย จะมีการบวกค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 15 - 20 บาทต่อลิตร ดังนี้: 

• น้ำมันดีเซล (Diesel): ประมาณ 28 - 30 บาทต่อลิตร
  • ประกอบด้วย: ราคาหน้าโรงกลั่น + ภาษีสรรพสามิต (~6 บาท) + ภาษีเทศบาล + กองทุนน้ำมัน (อาจมีการชดเชย) + ค่าการตลาด (~2 บาท)
• แก๊สโซฮอล์ 95 (Gasohal 95): ประมาณ 33 - 35 บาทต่อลิตร
  • มีภาษีสรรพสามิตและเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันในอัตราที่สูงกว่าดีเซล
• เบนซิน 95 (Pure Benzine): ประมาณ 40 - 43 บาทต่อลิตร
  • เป็นกลุ่มที่มีภาระภาษีและเงินส่งเข้ากองทุนสูงสุด 

โครงสร้างที่ทำให้ราคาขายปลีกสูงกว่าต้นทุนดิบ 

1. ราคาหน้าโรงกลั่น: อ้างอิงตลาดสิงคโปร์ (ไม่ใช่ราคาน้ำมันดิบ 50 เหรียญโดยตรง)
2. ภาษีต่างๆ: ภาษีสรรพสามิต, ภาษีเทศบาล และ VAT 7% (รวมกันประมาณ 7-10 บาท)
3. กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง: ใช้รักษาเสถียรภาพราคา (อาจบวกเพิ่มหรือช่วยชดเชย)
4. ค่าการตลาด: กำไรของปั๊มน้ำมันและค่าขนส่ง (ประมาณ 1.5 - 2.5 บาท) 

คุณต้องการทราบ โครงสร้างภาษีน้ำมัน ของแต่ละชนิดโดยละเอียดเพื่อเปรียบเทียบความแตกต่างของราคาหรือไม่?